Tesla India Launch: मस्क ने कैसे बनाई पूरी दुनिया को दीवाना कर देने वाली कार, जानिए टेस्ला की दिलचस्प कहानी

मुंबई। Tesla India Launch: इलेक्ट्रिक व्हीकल की दुनिया में क्रांति लाने वाली कंपनी टेस्ला (Tesla) अब भारत में कदम रखने जा रही है। 15 जुलाई 2025 को मुंबई के बीकेसी (BKC) में टेस्ला का पहला शोरूम खुलने वाला है, जो देश में इस अमेरिकी ऑटो दिग्गज की आधिकारिक एंट्री का प्रतीक होगा। एलन मस्क की यह ब्रांड महज एक कार कंपनी नहीं, बल्कि एक आइकॉन बन चुकी है—एक सपना, जिसे हजारों भारतीय वर्षों से देख रहे हैं।

लेकिन क्या आप जानते हैं कि टेस्ला की कहानी की शुरुआत एलन मस्क ने नहीं की थी? आइए जानते हैं, इस कंपनी की असली शुरुआत, इसके संघर्ष, और मस्क की उस जबरदस्त एंट्री के बारे में जिसने टेस्ला को दुनिया की सबसे चर्चित कंपनियों में शामिल कर दिया।

दो इंजीनियरों ने रखी थी नींव

1 जुलाई 2003 को दो इंजीनियर्स—मार्टिन एबरहार्ड और मार्क टारपेनिंग—ने मिलकर टेस्ला मोटर्स की स्थापना की। उस समय इलेक्ट्रिक कारें एक काल्पनिक विचार मानी जाती थीं, लेकिन इन दोनों का सपना था ऐसी कार बनाना जो न केवल पर्यावरण के अनुकूल हो, बल्कि स्टाइलिश और परफॉर्मेंस के मामले में भी बेहतरीन हो।

कंपनी का नाम महान वैज्ञानिक निकोला टेस्ला के सम्मान में रखा गया, जिन्होंने AC करंट की खोज की थी। उस दौर में इस आइडिया को अव्यवहारिक और अविश्वसनीय माना गया, लेकिन दोनों इंजीनियर्स अपने मिशन पर डटे रहे।

2004 में आई एलन मस्क की एंट्री

एलन मस्क, जो तब तक स्पेसएक्स और पेपाल जैसी कंपनियों से दुनिया का ध्यान खींच चुके थे, 2004 में टेस्ला से जुड़े। उन्होंने Series A फंडिंग में 6.5 मिलियन डॉलर निवेश किए और चेयरमैन बन गए।

धीरे-धीरे मस्क ने टेस्ला के प्रोडक्ट डिज़ाइन, मार्केटिंग और विज़न की जिम्मेदारी संभाली। 2008 में जब टेस्ला आर्थिक संकट में डूब रही थी, मस्क ने खुद सीईओ की भूमिका संभाली और कंपनी को दोबारा ज़िंदा कर दिया। बाद में उन्होंने को-फाउंडर का दर्जा भी प्राप्त कर लिया। हालांकि, इसके लिए उन्हें कानूनी लड़ाई भी लड़नी पड़ी थी, जो 2009 में मस्क के पक्ष में समाप्त हुई।

टेस्ला की पहली कार: रोडस्टर

साल 2008 में टेस्ला ने अपनी पहली कार—Roadster—लॉन्च की। यह एक पूरी तरह इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार थी, जो 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 3.9 सेकंड में पकड़ सकती थी। इसकी रेंज एक बार चार्ज में 320 किमी तक थी।

मस्क ने इसी रोडस्टर को 2018 में स्पेसएक्स के रॉकेट में डालकर अंतरिक्ष में भेजा था, और आज भी वह कार पृथ्वी की कक्षा में घूम रही है।

टेस्ला की S3XY स्ट्रैटेजी

एलन मस्क ने टेस्ला के मॉडल्स को S3XY नाम से ब्रांड किया:

• Model S (2012): लग्जरी सेडान जो एलीट क्लास में बेहद पॉपुलर हुई

• Model X (2015): फैमिली SUV, जिसमें फाल्कन विंग डोर्स और हाई-टेक इंटीरियर था

• Model 3 (2017): टेस्ला की ‘सस्ती’ कार, जिसने मिडिल क्लास को भी सपना दिखाया

• Model Y (2020): कॉम्पैक्ट SUV जो काफी तेजी से हिट हुई

सॉफ्टवेयर और AI में महारथी

टेस्ला को सिर्फ एक कार निर्माता मानना गलत होगा। यह एक AI और सॉफ्टवेयर ड्रिवन कंपनी है। टेस्ला की कारों में Auto-Pilot जैसी तकनीक है, जो अब Full Self Driving (FSD) की ओर बढ़ रही है। इन गाड़ियों का सॉफ्टवेयर घर बैठे ही अपडेट हो जाता है।

टेस्ला अब रोबोटिक्स और AI के क्षेत्र में भी तेजी से आगे बढ़ रही है। कंपनी ने Tesla Bot जैसे ह्यूमनॉइड रोबोट पर काम शुरू कर दिया है।

क्लीन एनर्जी और ग्लोबल विस्तार

2016 में मस्क ने SolarCity को खरीदा और क्लीन एनर्जी सॉल्यूशंस जैसे सोलर रूफ, Powerwall, और Powerpack जैसे उत्पाद लॉन्च किए। इसके बाद चीन में शंघाई गीगाफैक्ट्री, फिर गिगा बर्लिन और गिगा टेक्सास जैसी फैक्ट्रियां दुनिया के अलग-अलग हिस्सों में खुलीं।

शंघाई की गीगाफैक्ट्री इतनी विशाल है कि उसमें 100 फुटबॉल स्टेडियम समा सकते हैं।

अगली टेस्ला कार: रॉकेट थ्रस्ट से लैस?

मस्क का अगला सपना है नई जनरेशन की रोडस्टर, जो 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार महज 1.9 सेकंड में पकड़ सकती है। अफवाहें हैं कि इस कार में रॉकेट थ्रस्ट टेक्नोलॉजी भी इस्तेमाल हो सकती है।

भारत में टेस्ला की एंट्री

15 जुलाई 2025 को टेस्ला भारत में मुंबई के BKC में अपना पहला शोरूम लॉन्च कर रही है। यह सिर्फ एक ऑटोमोबाइल लॉन्च नहीं, बल्कि एक नई टेक्नोलॉजिकल क्रांति की शुरुआत है।

अब देखने वाली बात होगी कि भारत में टेस्ला की पहली डिलीवरी किसे मिलती है, और क्या मस्क का यह सपना यहां भी वैसी ही सफलता दोहराएगा जैसी उसने अमेरिका और चीन में पाई है।